海運集裝箱液袋在海運時的裝卸維護大概過程

        我們來了解一下海運集裝箱液袋在海運時的裝卸維護大概過程。在裝箱前，船舶方需要按集裝箱系固定方案，檢查貨艙污水井以及排水系統、通風系統、貨艙艙蓋、全船壓載水系統等是否能正常工作。一旦查出問題需要在裝箱之前加以修復才可繼續使用。在監裝中需要嚴格監督裝船過程是維護船方的利益，保證運貨質量的重要工作。所以監裝人員要注意選擇適宜的觀察，在裝箱中遇到各類問題要隨時與專業人員保持聯系，保證得到及時處理。同時，在夜間、風雨的特殊天氣中，視線不良時更要重視監裝工作。

         液袋比起傳統的罐箱，可以裝載更多的貨物，比原始的集裝箱可多裝40%，那么所需要的集裝箱數量就可以減少了，這樣又可以節省資金。液袋內可以安裝BULKHEAD，等于一個保溫器，它的最高溫度有80度。這個裝對溫度有要求的液體是很好的，它可以對這些特殊液體進行保溫。這個是傳統的罐箱做不到的。液袋的操作非常簡便，只需要幾個人和一些管子就可以完成操作，而傳統的IBC和罐箱都需要幾十個工人才能把東西裝完。其次，它的裝卸也非常簡便?？梢詮捻敳块y門通過管子把液體裝進去，然后需要釋放的時候從底部閥門通過管子把液體放出。除了上面說的種種節約成本的好處之外，液袋的優勢在于價格便宜。算下的價格將近傳統方法的一半。

        集裝箱狀態須符合鐵路、公路和海洋運輸等實際運輸的要求。集裝箱必須清潔、干燥，內部包括底板必須光滑，無污染源。每個門須裝有兩個完好有效的箱鎖，不可變形或缺損。選擇箱齡不超過3年的30噸級的集裝箱。集裝箱箱門內側的凹槽必須符合液袋門檔安裝的要求。裝載食品貨物時，提箱時須選擇食品專用箱。

        集裝箱液袋是一種新型的能夠儲存和運輸各種非危險液體貨物的軟體包裝容器。每個容器可正好放置于20英尺的國際標準集裝箱內，其容積為14-24立方米，最多可儲運24000公升液體，最理想地運用了集裝箱運輸方式，適合火車，汽車，輪船運輸。在某種程度上可以代替昂貴的罐箱，鐵桶等傳統包裝，可以大量減少裝卸、包裝、運輸及物料管理等成本。

        應由專門的兩位搬運人員拖住液袋兩端的角，保持液袋處于水平狀態，慢慢由車上搬運至車下，直接搬到液袋存儲的地點，必要的情況下可借助其他輔助類的工具促成搬運工作的完成。集裝箱液體袋是一種新型的能夠儲存和運輸各種非危險液體貨物的軟體包裝容器。是一種新型的液體運輸方式，比罐車更有優勢。在不是危險液體運輸上可以代替價格高的罐箱、不實用的等傳統包裝。集裝箱液袋，主要特征：上裝上卸，下裝下卸，上裝下卸。由于新型的與傳統的運輸包裝方式相比具有很強大的經濟優勢，所以在很多領域得到了更加廣泛的應用。在很早的時候主要用于軍事運輸，美觀的集裝箱液體袋自投入商業運營后，解決了散裝非危險液體貨物的運輸問題。